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…WB#3868) * dimm kit: improve error handling, handle deleted output devices * review, complete logging * Apply batched suggestions from code review Co-authored-by: Copilot Autofix powered by AI <175728472+Copilot@users.noreply.github.com> * fixes * add pytest --------- Co-authored-by: Copilot Autofix powered by AI <175728472+Copilot@users.noreply.github.com>
…hr (openWB#3968) Nach PR openWB#3966 blockierte ein eingesteckter, aber unterhalb der Einschaltschwelle wartender Ladepunkt (Zustand NO_CHARGING_ALLOWED) weiterhin dauerhaft den Reset von reserved_surplus/released_surplus - das ist aber der mit Abstand häufigste, langlebigste Zustand eines PV-ladenden Fahrzeugs. Jede Reservierung wird jedoch bereits beim Übergang in diesen Zustand freigegeben (siehe zB Counter.reset_switch_on_off()), sodass er nie mit einer noch offenen Reservierung erreicht wird - er gehörte also nie in die Blockierliste. Betroffen war zB ein Fall, in dem eine verwaiste reserved_surplus-Reservierung aus einem unterbrochenen Vorgang nie mehr zurückgesetzt wurde, wodurch die Einschaltschwelle dauerhaft nicht mehr erreicht werden konnte (PV-Laden startet gar nicht mehr) - siehe Diskussion. Ersetzt die 5 Einzelvergleiche + Chargepoint/Consumer-Fallunterscheidung + plug_state-Sonderfall durch eine einzige Zustandsliste der tatsächlich reservierungshaltenden Zustände (PERFORMING_PHASE_SWITCH, PHASE_SWITCH_DELAY, SWITCH_OFF_DELAY, SWITCH_ON_DELAY), verifiziert gegen jede +=/-=-Stelle in counter.py/ev.py/chargepoint.py. references openWB#3908 (reply in thread)
…ssing (openWB#3970) get_values() indexed received_topics[fault_state] directly, including inside its own KeyError handler - if the paired internal chargepoint hadn't published fault_state yet (startup, reconnect), the fallback crashed on the exact same missing key instead of handling it.
* consumer: fix hierarchy, default usage * Potential fix for pull request finding Co-authored-by: Copilot Autofix powered by AI <175728472+Copilot@users.noreply.github.com> --------- Co-authored-by: Copilot Autofix powered by AI <175728472+Copilot@users.noreply.github.com>
…oad (openWB#3976) start_finite_loop()'s fixed 1s collection window left little margin for connection/handshake overhead when the paired internal chargepoint was busy (eg mid-charge), occasionally causing get_values() to miss a retained topic despite retain=True. Made the timeout configurable (default unchanged for the other 17 call sites) and doubled it for external_openwb specifically, which has to reliably collect ~20 topics over a real network hop rather than one or two local values.
* add consumers; reorganize structure * improve
) calc_switch_off_threshold() liest fuer alle Lasten surplus.consumer.switch_off_threshold. surplus.vehicle.switch_off_threshold ist konfigurierbar, wird migriert und in der Debug-Ausgabe angezeigt, aber im Regelalgorithmus nirgends gelesen. Die Migration verschiebt den alten pv_charging/switch_off_threshold nach surplus/vehicle/switch_off_threshold. Damit regeln bestehende Anlagen seit dem Update mit dem neu angelegten Consumer-Default 0 statt mit dem konfigurierten Wert.
) * removing meter-only consumers from load management priority * review * extend for self_controlled * Potential fix for pull request finding 'Preserve pre-existing empty groups during migration' Co-authored-by: Copilot Autofix powered by AI <175728472+Copilot@users.noreply.github.com> --------- Co-authored-by: Copilot Autofix powered by AI <175728472+Copilot@users.noreply.github.com>
* EVU auf Auto entspricht Ja * fix
… in session lookup (openWB#3987)
* Add Bidi to instant-charging * Update Koala-UI min/max DC-Sollleistung * fix
) ensure_valid_session_id() erneuerte die Session nur, wenn check_valid_session_id() False war - die Funktion liefert aber "ist ungültig" zurück, nicht "ist gültig". Dadurch wurde nie erneuert, sobald session_id einmal None oder abgelaufen war: alle Anfragen liefen dauerhaft mit sid=None und schlugen mit HTTP 403 fehl. Umbenannt zu session_id_expired(), passend zum tatsächlichen Rückgabewert.
… warten (openWB#4007) * Peak Filter: bei Rückwärtssprüngen auf Wert größer/gleich Höchststand warten * review
* Add Daikin, EGO and EMS-ESP consumer modules * daikin: Air2Air-Fixes aus Review (Lena, PR openWB#3969) + neues Altherma-Modul Air2Air: Name korrigiert ("Daikin Air2Air (HomeHub EKRHH)"), METER_ONLY entfernt (keine Leistungsmessung verfügbar). Neu: daikin_homehub_altherma - eigenes Modul für Daikin Altherma, da eigene Modbus-Register (EKRHH Installer Reference Guide 4PDE744838, Kap. 9, separat von Air2Air/Kap. 10). Register gegen das offizielle Handbuch geprüft: - switch_on/off: Reg 56 (Smart-Grid-Modus), analog zu Air2Airs Reg 1000 - set_power_limit: Reg 58 (Allgemeine Leistungsbegrenzung, gilt laut Handbuch unabhängig vom Smart-Grid-Modus, anders als Reg 57) - update: Input-Reg 51 (Stromverbrauch Wärmepumpe) - Altherma kann im Gegensatz zu Air2Air tatsächlich Leistung melden, daher METER_ONLY hier sinnvoll
* Add Mitsubishi and Gree AC consumer modules * Mitsubishi/Gree: METER_ONLY entfernt, da keine Leistungsmessung Beide Module haben keine update()-Funktion und liefern somit keine Leistungsmessung; ConsumerUsage.METER_ONLY war daher nicht zutreffend. * Gree: tcid im Bind-Request ergänzt (Review Lena) cid muss beim Binden konstant "app" sein, tcid identifiziert das Zielgerät per MAC - bestätigt gegen tomikaa87/gree-remote und cmroche/greeclimate.
* Hierarchie: Entferne mit Verbraucher verknüpften Zähler * flake8
* bat_all: restore Speicher-Vorrang beim Erholen von Mindest-SoC bis Maximal-SoC * bat_all: Speicherleistung nicht ans Fahrzeug weitergeben, wenn Entladung nicht erlaubt ist
* Add acls * Add load management prio to status
…topic migration (openWB#3946)
* Add Kermi, LG Therma V and Luxtronik consumer modules * kermi, luxtronik: Skalierungsfaktoren korrigiert (Review openWB#3971) Kermi Reg 301 (PV-Überschuss): war /10, muss *10 sein. Luxtronik Reg 10301 (el. Leistung): war *10, muss *100 sein. Reg 108 (Kermi) war bereits korrekt.
* add Mode Optimization * check for valid OperatingMode
…penWB#4012) * Lastmanagement: eigenen Ladestrom bei ein-/zweiphasigem Laden nicht mehr als Fremdlast zählen _set_current_left() entschied per min(element_current) < 0, ob der Strom eines Ladepunkts als Verbrauch oder Einspeisung zählt. Bei ein-/zweiphasigem Laden reicht dafür schon minimales negatives Messrauschen auf einer ungenutzten Phase - der eigene Ladestrom wurde dann nirgends vom Zähler-Rohwert abgezogen, das Lastmanagement hielt die eigene Ladung für Fremdlast (falsche "Maximalstromstärke erreicht"/Schieflast-Meldungen, siehe Discussion openWB#3908). _set_power_left() hat exakt dasselbe Problem nicht, da dort schon die Gesamtleistung statt einzelner Phasenströme geprüft wird - jetzt angeglichen. * Bidi-Entladung: eigene Hardware-Stromgrenze des Ladepunkts durchsetzen check_min_max_current() rief check_cp_max_current() (setzt dc_max_current des Ladepunkt-Templates durch) nur im Lade-Zweig auf, nicht beim Entladen (BIDI_CHARGING, required_current < 0) - die vom Fahrzeug gemeldete max_discharge_power wurde beachtet, die eigene Hardwaregrenze des Ladepunkts nicht. Bug in openWB#3795, check_cp_max_current() behandelt negative Werte bereits korrekt (Vorzeichen wird erhalten).
* Improve Log * Move generate_totals-Logger in logger.py * Fix * Fix Circular Import * Update .gitignore * fix * Ensure ramdisk folder exists * retrigger Copilot * Add Copilot suggestions * fix
…oop (openWB#3232) * tesla/powerwall: implement load management, add fail-fast handling and gateway diagnostics - add structured HTTP error handling in PowerwallHttpClient - distinguish transport, HTTP and JSON parsing failures - support fail_fast=False for non-critical requests - track cycle_failed and cookie_renewed state across one polling cycle - add fail-fast handling in device.py - stop remaining Tesla component updates once a critical Powerwall request fails - log native TCP connection state diagnostics via /proc/net/tcp(/tcp6) - emit periodic session / connection health logs - keep cookie reuse, but mark startup + reauth cycles explicitly - reduce /api/status traffic in counter.py - fetch firmware only after startup or after a new auth cookie was negotiated - treat /api/status as non-critical so it cannot fail the whole cycle - keep import/export counters based on aggregate["site"]["energy_imported/exported"] - do not use summed per-phase energy counters as meter source - keep /api/meters/site for phase details only - add derived fallback currents and signed power factors from P/Q/U when Tesla/Neurio currents are 0 - expose additional diagnostics such as frequency / serial number - add throttled debug logging to compare aggregate counters with per-phase sums - restore aggregate-based site counters so load management works correctly again * tesla/powerwall: simplify device/http client and keep cookie reauth handling - remove session / connection diagnostics and analysis-only helpers - remove /proc-based connection stats and periodic session logging - keep fail-fast handling for the Tesla update cycle - keep cookie reuse and 401/403 reauthentication flow - keep support for non-critical requests via fail_fast=False - reduce implementation closer to upstream while preserving Powerwall-specific fixes * tesla/powerwall: simplify device/http client and keep local current fallback - remove analysis-only diagnostics and session tracking from device.py - remove connection stats and other debug-only helpers - simplify http_client.py to a minimal request wrapper - keep cookie reuse and 401/403 reauthentication flow in device.py - use fail-fast handling in device.py via SingleComponentUpdateContext(..., reraise=True) - move Tesla-specific robustness back into the counter module only - keep aggregate["site"]["energy_imported/exported"] as sole source for EVU counters - keep local current and power factor calculation when Neurio/Tesla returns only 0 currents - remove /api/status handling from counter.py - fix formatting / lint issues (newline at EOF, spaces instead of tabs) * Fix Tesla error handling and compatibility note - use central openWB component error handling - remove Tesla-specific fail-fast handling - rely on the shared HTTP response hook - remove obsolete local API compatibility warning * se standard error handling in Tesla counter - remove _safe_float and module-specific defaults - propagate HTTP errors to central error handling - keep compatibility fallback for missing phase data - calculate phase currents from P/Q/U when Tesla reports zero currents * Fix Tesla module lint errors * Adjust Tesla API compatibility note
* add error and warning icons to chargepoint table * Align warning icons - remove extra warning column * No tooltip for mobile - ellipsis title only if truncated
* add consumer temperature readings to consumer card * check if temperature data is present * use getValueObject for formatting
* Add M-TEC, Weishaupt and Xtherma consumer modules * M-TEC: Reg 707 durch evcc-Quelle bestätigt, Kommentar aktualisiert Reg 707 (elektrische Leistungsaufnahme) ist in evcc's mtec.yaml als holding register mit scale 1 gelistet, identisch zu unserer Implementierung. * Weishaupt: Reg 33126 entfernt (nicht verifizierbar), Xtherma: SG-Ready on/off ergänzt Weishaupt: Reg 33126 (el. Leistungsaufnahme) ist weder in der offiziellen Datenpunktliste (83807301) noch in einer ausgereiften Community-Implementierung (OStrama/weishaupt_modbus) zu finden - update()/METER_ONLY entfernt, SollwertPV (Reg 40002, offiziell dokumentiert) bleibt unverändert. Xtherma: Reg 60 (SG-Ready-Modus) ergänzt switch_on/switch_off (SUSPENDABLE_ONOFF), eigener 30min-Throttle laut Protokoll.
AlexanderHa98
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* fix chargelog energy source calculation * Add Test
AlexanderHa98
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AlexanderHa98
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